Okul Servis Araçlarında Yeni Dönem: Kamera Zorunluluğu, Ücret Düzenlemesi ve Şoför Belgelerine Yeni Şartlar

19 Ağustos 2025 Salı günü Resmî Gazete’de yayımlanan ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasını taşıyan “Okul Servis Araçları Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik”, milyonlarca öğrenci ve veliyi yakından ilgilendiren yeni düzenlemeleri beraberinde getirdi.

Türkiye genelinde okul servislerinde güvenliği artırmayı, ücretlendirmede birlik sağlamayı ve şoförlerin yeterliliklerini netleştirmeyi amaçlayan düzenlemeler, bugünden itibaren yürürlüğe girdi.

Öğrenci ve Okul Tanımı Genişletildi

Yönetmeliğin en dikkat çekici noktalarından biri, “öğrenci” ve “okul” tanımlarında yapılan değişiklik oldu. Buna göre artık yalnızca ilkokul, ortaokul ve liseler değil, kreşler, gündüz bakımevleri ve çocuk kulüpleri de kapsam içine alındı. Öğrenci tanımı da genişletilerek, okul öncesi eğitim gören çocuklar da resmi olarak “okul servis hizmeti” kapsamında değerlendirilmeye başlandı.

Bu değişiklik, özellikle çalışan ebeveynlerin çocuklarının da servis güvenliğinden yararlanabilmesi açısından önem taşıyor.

Servis Araçlarına Kamera Zorunluluğu

Velilerin yıllardır en çok talep ettiği düzenlemelerden biri de hayata geçirildi. Artık her okul servis aracında iç ve dış kameralar ile kayıt cihazı bulundurmak zorunlu hale geldi.

Kameraların, aracın tüm koltuklarını görecek şekilde konumlandırılması ve Karayolları Trafik Yönetmeliği ile Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik hükümlerine uygun olması şart koşuldu.

Bu adım, özellikle son yıllarda sık sık gündeme gelen çocuk güvenliği, şiddet ve taciz vakalarının önlenmesi için kritik bir gelişme olarak değerlendiriliyor.

Servis Ücretleri Belediye Tarifesine Bağlandı

Yeni düzenleme ile servis ücretlerinde belediyelerin yetkisi güçlendirildi. Artık büyükşehirlerde 5216 sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu, diğer illerde ise 5393 sayılı Belediye Kanunu kapsamında belirlenen fiyat tarifelerine uyulması zorunlu olacak.

Bu karar, yıllardır veliler ile servis işletmecileri arasında yaşanan “fahiş fiyat” tartışmalarına son vermeyi amaçlıyor.

Birlikte Taşıma Hizmeti

Yönetmelikte dikkat çeken bir diğer yenilik de, gerçek ve tüzel kişilerin birlikte taşıma hizmeti yapabilmesine imkân tanınması oldu. Ancak bunun için bir şart getirildi: Kullanılan araçların en az üçte birinin tüzel kişilik adına tescilli olması gerekecek.

Bu düzenleme ile hem esnaf taşımacıların hem de büyük şirketlerin birlikte çalışabilmesine kapı aralanıyor.

Şoför Belgelerine Yeni Şartlar

Okul servis şoförlüğünde deneyim kriterleri de güncellendi. Buna göre:

D sınıfı sürücü belgesi sahiplerinin B sınıfında geçirdikleri sürenin yalnızca 1 yılı,

D1 sınıfı sürücü belgesi sahiplerinin B sınıfında geçirdikleri sürenin en fazla 3 yılı,

mesleki yeterlilik süresinden sayılabilecek.

Bu düzenleme ile şoförlük deneyimi olmayan kişilerin direksiyona geçmesinin önüne geçilmesi hedefleniyor.

Ailelerin Beklentisi: Uygulama Sıkı Denetlensin

Yeni yönetmelik, veliler açısından büyük ölçüde olumlu karşılandı. Özellikle kamera zorunluluğu ve ücret düzenlemesi, çocuklarını servise emanet eden ailelerin güven duygusunu artıracak. Ancak uzmanlar, “esas mesele uygulamanın sıkı denetlenmesidir” uyarısında bulunuyor.

Çünkü geçmişte de benzer düzenlemeler yapılmasına rağmen, bazı servis işletmelerinin denetimsizlikten dolayı kuralları ihlal ettiği biliniyor.

Okul servis araçlarına yönelik yapılan bu düzenleme, hem çocukların güvenliği hem de velilerin ekonomik yükünün hafifletilmesi adına önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Bundan sonraki süreçte gözler, İçişleri, Aile ve Sosyal Hizmetler, Millî Eğitim ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlıklarının bu kuralları ne kadar sıkı bir şekilde hayata geçireceğine çevrildi.