Marmara’da Balıkçılık Krizi: Mazot ve Lojistik Engeli Sektörü Zorluyor

YALOVA – Yalova İli Deniz Ürünleri Avcıları Üreticileri Birliği (DEM-BİR) Yönetim Kurulu, Marmara Denizi’nde faaliyet gösteren gırgır balıkçılarının yaşadığı nakliye ve lojistik sorunlarının sektörü ciddi şekilde etkilediğini belirterek yetkililere çözüm çağrısında bulundu.

Birlik tarafından yapılan açıklamada, avlanan balıkların akşam saatlerinde karaya ve pazara ulaştırılmasında yaşanan güçlüklerin hem ekonomik kayıplara hem de gıda israfına neden olduğu ifade edildi. Açıklamada, balıkların zamanında sevk edilememesi nedeniyle tazeliğini kaybettiği, bu durumun ürünlerin piyasa değerinin çok altında balık unu ve yem tesislerine gönderilmesine yol açtığı vurgulandı.
DEM-BİR Yönetim Kurulu, mevcut uygulamaların balıkçılar üzerinde ciddi maliyet baskısı oluşturduğunu belirterek, özellikle yüksek mazot fiyatlarının sektörün sürdürülebilirliğini tehdit ettiğine dikkat çekti. Açıklamada, ana avcı gırgır teknelerinin yakaladıkları ürünü limanlara ulaştırabilmek için sürekli sefer yapmak zorunda kaldığı ve bunun da önemli ölçüde yakıt tüketimine neden olduğu kaydedildi.

Birlik, Marmara Denizi’nde ışıkla avcılığı önlemek amacıyla getirilen bazı kısıtlamaların, yalnızca nakliye ve ağ taşıma amacıyla kullanılan yedek taşıyıcı tekneleri de olumsuz etkilediğini ifade etti. Açıklamada, kurallara uygun çalışan balıkçıların mağduriyet yaşamaması için yeni bir düzenleme yapılması gerektiği belirtildi.

Şartlı Serbestlik ve Sıkı Denetim Önerisi
DEM-BİR’in çözüm önerileri arasında, yedek taşıyıcı teknelerin ruhsatlı ve kayıtlı olmak şartıyla yalnızca ürün nakliyesi ve ağ taşıma faaliyetlerinde kullanılmasına izin verilmesi yer aldı.
Öte yandan, Marmara Denizi sınırları içerisinde yasak olan ışıkla avcılık faaliyetlerinin tespit edilmesi halinde ağır yaptırımlar uygulanması talep edildi. Birlik, ihlal yapan teknelere seyir ve avlanma yasağı getirilmesini, tekrarlanan veya ağır ihlallerde ise tekneye el konulmasına kadar uzanan caydırıcı cezaların uygulanmasını önerdi.

Taze Balık ve Ekonomik Kazanç Hedefi
Yapılacak düzenlemeyle birlikte akşam saatlerinde avlanan balıkların uzak bölgelere ve işleme tesislerine taze şekilde ulaştırılabileceği, sabah avlanan balıkların ise doğrudan hallere sevk edilerek gerçek değerinde satışa sunulabileceği ifade edildi.

DEM-BİR Yönetim Kurulu, önerilen sistemin hayata geçirilmesi halinde mazot israfının önleneceğini, ürün kayıplarının azalacağını, balıkçıların ekonomik olarak rahatlayacağını ve tüketicilerin daha taze ve uygun fiyatlı balığa erişebileceğini belirtti.
Yalova İli Deniz Ürünleri Avcıları Üreticileri Birliği (DEM-BİR), ilgili kurumları sektör temsilcileriyle birlikte çözüm odaklı düzenlemeler geliştirmeye davet etti.